2020年0222心血來潮玩起這台Bobe (保庇 電動自行車)
推測中華Bobe與中華Shine的原廠性能設計是一樣的，只是車型的不一樣而已，所以當中華Bobe解開封印也代表著解開中華Shine封印。
今天玩起這一台，
中華電動車emoving Bobe (保庇 電動自行車)
先搞定他的電池，
高雄喬登有點重(最近把自己養胖了.約90公斤)，
原廠13串鋰電池規格，
高雄喬登只能騎出表速41，
而且是騎越遠後電池容量降低後，
鋰電池的放電特性又慢慢加增，
越騎速度與力量就越低，
剛充飽電還可以有表速41的表現，
只是.然後....40...39....還沒限速就開始降速，
高雄喬登一直無法適應鋰電池的放電特性，
說是優點.其實也算缺點。
解開原廠13串鋰電池規格封印，
高雄喬登決定還是用自己喜歡的鋰鐵電池，
就用16串的就好，
不掉速是鋰鐵電池的特性，
還有提速小功能，
不用改車，
只需要換成16串的鋰鐵電池，
基本是可以有41+提速2功能=表速有43，
而且力氣也變大一點點。
高雄喬登2020.0222
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