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一.不錯~盡量用,高雄喬登的V200鋰鐵電動機車就是要鼓勵盡量用所以至今日應該有使用20天了一年使用上萬公里以上最好。

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 這顆是2012.0114一位電動車同好定製的48V-20A鋰鐵電池,使用於類似V98車型他廠電動車上,很可惜的是車主忘了在電池艙內墊泡棉,加上他廠電池艙的螺絲凸出,造成電芯與電芯短路,很恐怖的,還好高雄喬登設計有保護機制沒有造成很嚴重的傷害,但因此電池有受傷相對效能會受到一些影響,不過經過一次修理後也已經使用了兩年又6個月了。

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喇叭不響.順便一起修理。

昨天車主把車子弄到楠梓服務處來,高雄喬登檢查了一下,初步鋰鐵電池沒有壞,再測一下車子的狀況,馬達轉了一下下就不轉,轉起來也不順,是加速轉把壞了??還是是控制器壞了??還是馬達壞了??還是那裡電線掉了??再測試一下,三分鐘判讀:是馬達的部份故障,這樣會不會太快(車主或許會以為怎沒有拿任何檢測工具空手就可以在三分鐘內確認故障點,準確嗎?),也還好啦!!沒辦法高雄喬登實在對電動車太熟了,自己設計電動車所以原理熟到不行,自己有騎那麼多年的電動車,不管是理論或實測電動車那個地方故障可能產生什麼樣的情形實在是熟到不行,如果沒有現在這功力也枉費高雄喬登在電動車界打混那麼多年。其實高雄喬登也不是真的那麼神啦!!當然在需要精細確認那個地方是故障點還是需要動用到工具或是儀器,例如三用電表.十字起子....等。

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問題 15

rec_lin

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問題 14

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問題 14

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