問題 15
rec_lin
老闆跟你報告一下使用狀況..
先請問一下..電池寄出前是充飽電的吧?
因為我收到電池後接頭焊一焊就直接上了
騎乘重量90KG+48V鉛酸約24KG+48V鋰鐵約13KG+車重?
電壓表顯示53.1V{48V20A鋰鐵}...
然後開始爽騎..
騎乘習慣起步之後油門就到底..
最高時速衛星導航上面看47KM/h
電動機車上顯示50
騎到完全騎不動電壓剩45.6V
騎乘里程35公里左右
馬上換接頭插上鉛酸再騎
騎乘習慣一樣如上..
電壓表顯示52.5V{充飽的}{48V20A鉛酸}
最高時速衛星導航上面看42KM/h
電動機車上顯示46
騎到電壓剩42V{有負載下}..45V{無負載下}
這時的極速大概剩下10幾
騎乘里程24公里左右
電壓的確像老闆說的這樣
50V以下不到3公里就騎不動了..
若順順騎應該可以騎45公里以上
因為鉛酸我順順騎可以騎36公里左右
先請問一下..電池寄出前是充飽電的吧?
因為我收到電池後接頭焊一焊就直接上了
騎乘重量90KG+48V鉛酸約24KG+48V鋰鐵約13KG+車重?
電壓表顯示53.1V{48V20A鋰鐵}...
然後開始爽騎..
騎乘習慣起步之後油門就到底..
最高時速衛星導航上面看47KM/h
電動機車上顯示50
騎到完全騎不動電壓剩45.6V
騎乘里程35公里左右
馬上換接頭插上鉛酸再騎
騎乘習慣一樣如上..
電壓表顯示52.5V{充飽的}{48V20A鉛酸}
最高時速衛星導航上面看42KM/h
電動機車上顯示46
騎到電壓剩42V{有負載下}..45V{無負載下}
這時的極速大概剩下10幾
騎乘里程24公里左右
電壓的確像老闆說的這樣
50V以下不到3公里就騎不動了..
若順順騎應該可以騎45公里以上
因為鉛酸我順順騎可以騎36公里左右
(2012-11-0900:40:56)
答覆：
1.高雄喬登的電池都有充飽後再寄出.但因為都有BMS保護板所以自放率還是會比單電芯來的高.所以看到鋰鐵電芯的自放率3%.那只是單電芯可以做到.但也別擔心高雄喬登的鋰鐵電池自放率會太高.這倒不至於。
2.如果你你的敘述.你的空車重應該會落在45~50公斤。
3.收到電池後接頭焊一焊就直接上了......電壓表顯示53.1V{48V20A鋰鐵}...嗯~很正常的電壓值.經過一天的運送.假性電壓都沒有了(53.1/16=3.318V.狀況不錯.有3.3V)。
2.如果你你的敘述.你的空車重應該會落在45~50公斤。
3.收到電池後接頭焊一焊就直接上了......電壓表顯示53.1V{48V20A鋰鐵}...嗯~很正常的電壓值.經過一天的運送.假性電壓都沒有了(53.1/16=3.318V.狀況不錯.有3.3V)。
(2012-11-0902:28:49)
5.最高時速衛星導航上面看47KM/h.不錯ㄋ~以目前市售電動車算很快的.但以這種速度的電動車卻使用{48V20A鉛酸}電池是超標的.不要常騎遠或急摧.不然5~6個月內換新鉛酸電池組是正常現象。
6.最高時速衛星導航上面看42KM/h:哇~提速那麼多.高雄喬登自己也驚訝!!一般可以提速2~3公里高雄喬登就覺的很滿足了.由此可看出你的48V20A鉛酸電池跟本推不動你原車的功率.是絕對超標.這樣的話.如果常使用48V20A鉛酸電池.電池壽命可能要再下修1個月.除非你的鉛酸電池配對的相當完美。
6.最高時速衛星導航上面看42KM/h:哇~提速那麼多.高雄喬登自己也驚訝!!一般可以提速2~3公里高雄喬登就覺的很滿足了.由此可看出你的48V20A鉛酸電池跟本推不動你原車的功率.是絕對超標.這樣的話.如果常使用48V20A鉛酸電池.電池壽命可能要再下修1個月.除非你的鉛酸電池配對的相當完美。
(2012-11-0902:48:58)
7.騎到完全騎不動電壓剩45.6V:嗯~自己還滿意鋰鐵電池的表現.大電流放電到46V以下算電芯配對效果表現可以達到高雄喬登目前的最低標準47V以下.當然還要繼續學習與努力自己的技術朝43V前進.希望高雄喬登有各位的同好支持不斷的成長.技術也不斷的有新突破。
(2012-11-0903:18:30)
8.騎乘里程35公里左右:這點比較難從文字判斷絕對優與否.每一台電動車設計與調校不一樣.騎乘狀況與路況不一樣所造成的影響也很大.由其是越大馬力與越高速的車.任何小小的影響參數都會造成放大效應。以下是高雄喬登的個人觀點與經驗.僅供參考:90+鉛酸電池約27公斤重騎乘里程35公里左右還算可以接受.最近高雄喬登做了一台高效益測試車(車體偏大與偏重).載重87公斤.48V20A鋰鐵(註:每一組鋰鐵電池的容量會有所不同).最高時速衛星導航上面看48.8KM/h.跑出39公里而已。
(2012-11-0903:18:43)
9.騎到電壓剩42V{有負載下}..45V{無負載下}.這時的極速大概剩下10幾:這應該有新延長續航力的一種功能技術.可放慢拉長續航力.如果沒有這樣的功能.續航力會再大大減短幾公里。
10.如果以敘述鉛酸電池的表現:對的車用到不對的電池反而造成反效果.鉛酸電池大超標使用.反而續航力大大縮減。
10.如果以敘述鉛酸電池的表現:對的車用到不對的電池反而造成反效果.鉛酸電池大超標使用.反而續航力大大縮減。
(2012-11-0904:18:34)
11.鉛酸我順順騎可以騎36公里左右:所以建議原鉛酸電池慢慢騎使用.盡量拉長使用壽命.至於鋰鐵電池就給它爽騎.你的車子能跑多快就給它跑多快.高雄喬登的鋰鐵電池受得了的。
高雄喬登2012.1109.0424
高雄喬登2012.1109.0424
(2012-11-0904:24:08)
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