中華電動機車e-moving 原廠電池測試車(小黑)，當有人需要高雄喬登幫他們的原廠電池做檢測時，雖然儀器就可檢測出大概電池狀況，但就高雄喬登設計鋰鐵電池的經驗，用儀器測試完最好還是有實車可以做道路實測，實車測試可以有很多問題點是儀器無法抓出的，但是用實車道路實測所需要耗費的人力與時間更多，且又需要特別準備一台車專用於測試用，可以高雄喬登總認為如果可以一次就盡量抓出所有可能問題點，無需抓出一個問題點處理完，寄回去讓車主自己試出可能問題點在寄來檢測另花一筆錢來的省很多前與時間。
高雄喬登現在有在設計中華電動機車e-moving 專用的鋰鐵電池（與原廠的儀表是有相容通訊的版本，可以直上原廠車，原廠車無需在經過任何改裝，或是失去某些原廠車的功能），設計好並且組裝好的鋰鐵電池高雄喬登更認為必需通過實車道路實測來確保質量的穩定性，除了儀器的充放電測試與檢測外，再多一道實車道路實測工序可以讓使用者可以更有質量的保障性，雖然實車道路實測所需要耗費的人力與時間更多實在不太合經濟效益，高雄喬登還是認為這最笨的方式是最完美的方式。
不過也還好啦~反正我們都是電動車的重度使用者，平常也都是使用電動車做為主要交通工具，所以只是換用原廠的小E來騎測試順便當一般交通工具，只是現都騎習慣小E已經升級成喬登V200 動力系統的小黃與粉紅小辣椒，會有一點無法習慣原廠小E的動力與尾速慢一點。反正我們也習慣很多電動車的零配件都是透過道路實車做測試來驗證其耐用度。所以特別選一台原廠中華電動機車e-moving EM50 豪華版（小黑）做為專用測試車，這樣原廠的所有功能都有，全車都是原廠的配備，平常就擺著而已，需要測試時才會牽出來騎。
高雄喬登2017.0415
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