高雄喬登的部落格-電動車-電動機車.鋰鐵電池.電動自行車.鋰電池.LiFePO4

上圖為鋰鐵電池與鉛酸電池使用於大動力輸出時的放電特性圖，粉紅色為鋰鐵放電模式..黃色為鉛酸電池或一般鋰電池放電特性..(備註:初略估計.非完全估計)，使用於動力放電.如電動車.電動機車.電動自行車...等等，由特性圖可更快清楚兩者間如果放電特性一樣，相同容量的鋰鐵電池會比鉛酸電池效率來的得更好，續航力大約可比鉛酸電池增加20%以上，目前高雄喬登設計最好的可增加40%，但兩者在小放電上差異性就不大。

鋰鐵電池與一般鋰電池從外觀上是不容易判別，基本差異是可以從重量來區別，如果要以重量來區別相同容量如10AH，鋰鐵電池以高雄喬登目前所知的電芯，重量還是會落在4公斤~5公斤，這是很輕量化了，至於一般鋰電池可以更輕.重量約可落在3公斤，所以重量上還是一般鋰電池比較輕。但如果店家刻意加重一般鋰電池的重量，那就不易分變。

另一項明顯不一樣的是放電特性的不同，一般鋰電池的放電平台模式與鉛酸電池較雷同，電壓隨著容量而一直減少，電壓一直變低車速與馬力相對也一直變小，所以剛充飽電時會覺得跑很快，5公里後就速度越慢.馬力變小的現象.................高雄喬登2012.0605未完續接於