2011.1217測試完成:高雄喬登-第二代大功率鋰鐵電池組,並且組裝成兩種尺寸規格。
以10吋48V-1200W馬達,最大持續電流抽到25A.載重85公斤進行測試,市區與上壽山皆已通過所設定承受標準,感到很開心,總算有一組可以承受加大馬力與加快速度的電池,對於未來設計電動車可以不在受限於鉛酸電池無法承受與過重和體積太大,或是鋰電池的無法承受。
再來要設計可以承受最大瞬間電流可承受80A~120A的鋰鐵電池組,對於未來應用上有更多的可能性。
高雄喬登
全站熱搜
2011.1217測試完成:高雄喬登-第二代大功率鋰鐵電池組,並且組裝成兩種尺寸規格。
以10吋48V-1200W馬達,最大持續電流抽到25A.載重85公斤進行測試,市區與上壽山皆已通過所設定承受標準,感到很開心,總算有一組可以承受加大馬力與加快速度的電池,對於未來設計電動車可以不在受限於鉛酸電池無法承受與過重和體積太大,或是鋰電池的無法承受。
再來要設計可以承受最大瞬間電流可承受80A~120A的鋰鐵電池組,對於未來應用上有更多的可能性。
高雄喬登
留言列表