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2015.1008電動車挑戰212公里中途不充電，全程影片實拍記錄，出發時攝影機出點小狀況，還好還是有記錄到，第四集開始攝影機回復正常。
全程使用時間約６小時完成212公里的旅程，高雄喬登自己一個人與V200動力系統電動車獨力完成送貨任務，為方便快速觀看，第4集以2倍速度播放路段在台17號公路新園鄉，順便欣賞秋夜的沿途景色。第5集路段終於過東港鎮，路上車子變少很多加上紅綠燈路的頻率少了，可以暢快的享受風的感覺。
第六集以2倍速度播放路段在台17號公路林邊鄉~茄冬鄉，於是快快跑，如你是小朋友觀看影片，請勿模仿喔!晚上騎車視線沒有白天清楚，精神一定要很集中，並且隨時注意前後左右的狀況研判可不可以騎快，路邊是否有小動物可能竄出，每一個十字路口不管有沒有紅綠燈都需要放慢速特別注意是否有車子要行駛出來，自己技術再好都無法防止別人是突然出現，叔叔真的有練過，而且騎車技術與觀念已經練了好幾十年，並且是融合幾十年開汽車的經驗(知道汽車駕駛的視線死角以及某一動作可能是要做怎樣方向的變化)，騎快是一定要的（對高雄喬登而言），但不是橫衝直撞的覺得馬路是自己的，馬路是大家都在使用的，有行人.自行車.機車.汽車.貨車.....等，有時連牛車都可能出現，有小朋友.大朋友.老人.年輕人.....等搭配不同載具使用馬路，所以會產生不同的習慣性行駛方式，每一種行駛或行走模式都盡量理解將有助騎快車時避開危險機率，是的只能降低危險機率而已，所以還是慢慢騎最安全。可以騎快才騎快，不能騎快就慢慢騎，騎車是一種樂趣，但希望這樣的樂趣是可以天天享受，而不是爽一下明天就無法再騎。如果有注意背景聲音，你會發現常會出現喀～拉煞車放開煞車的聲音，那就是隨時放慢速度的準備與進行中。
第七集以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台17號公路茄冬鄉~枋寮鄉，每隔一段路程就遇到一個紅綠燈，無法連續不停歇行駛有點不夠暢快，不過如果需要了解V200動力系統的起步加速，是不錯的段落。
第八集走錯路線迷路了，因此逛進枋寮鄉鎮內，心裡不免有點慌，到恆春才只走一半路程就迷路了不知會耗費掉多少時間，影片大部份以正常速度播放，路段在枋寮鄉鎮內，還好問路後很快又回到台1省道上。
第九集因為走錯路線迷路了，因此逛進枋寮鄉鎮內放慢速度找路，怕到恆春會太晚耽誤朋友的休息時間，努力趕進度希望到達朋友那不會太晚，第九集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1號公路枋寮鄉~枋山鄉(獅子鄉的隔壁，你沒看錯台灣真的有個獅子鄉)。
第十集開始進入屏鵝公路沿海路段，沿途路燈少因此影片幾乎無法顯現實際路況與風景，這一路段彎道多，雖然夜黑視線比較不好依然全速前進，第十集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1號公路枋山鄉。
第11集開始進入屏鵝公路沿海路段，沿途風景漂亮，可惜是晚上沒辦法拍攝下來，如果是白天可以看到海浪濤濤，這路段沒遇到半台摩托車，可能太晚了!!可是路上汽車到還不少，看來只有高雄喬很瘋，很暢快的騎乘電動車旅行，如果你那天騎電動車來這裡一趟，相信你會愛上這樣的旅行方式，第11集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1號公路枋山鄉~楓港。
第12集開始進入台26公路沿海路段，沿途風景一樣很漂亮，雖然是黑夜看不到沿途的景色，卻抬頭可以看到很多星星，這是在城市中很難看到那麼多星星的，第12集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路楓港~車城。
第13集開始進入台26公路沿海路段，沒有太多車，跑起來非常暢快，第13集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路接近車城。
第14集在台26公路車城路段，終於要到達目的地，連續幾小時不休息以最高速一直衝106公里，車子狀況良好，本以為身體會很累，結果並沒有，或許這樣的速度行駛剛剛好，精神無需特別繃緊，又電動車少了震動身體沒有多餘的負擔，只要帶著一顆旅行的心情好好享受這沿途的美麗夜景，第14集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路車城往目的地恆春朋友的店。
第15集到達目的地，本想交完電池馬上回程，怕路程遠回到高雄太晚，太累騎車安全性降低，剛好朋友有客人要修車，所以等朋友修好車約30分鐘後趕快啟程，必竟回程還需要跑106公里。朋友或許也不太相信高雄喬登那麼瘋，盡然一個人從高雄連續幾小時不休息以最高速一直衝106公里送貨給他急用，所以朋友問了一下高雄喬登:你還要騎回去高雄嗎?，還是得騎回去呀!高雄喬登心裡想著家裡溫暖的被窩，第15集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路恆春朋友的店往車城出發，要回高雄了。
第16集在台26公路恆春往車城路段，夜深了，路上車子不多，車子狀況良好，直接一直衝衝衝，爽快!!，沿途的美麗夜景攝影機無法拍下來很可惜，第16集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路恆春往車城前進中。
第17集在台26公路進入車城路段，台26公路夜晚行進需要到城鎮時才有路燈，很多沿海路段是黑漆漆一片，但也是因為沒有路燈反而讓人有股遠離塵囂的感覺，所以夜騎時最好自己的車燈要夠亮或是放慢車速，第17集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路車城前進中。
第18集在台26公路進入車城前進楓港路段，此路段沿途靠海邊，如果是白天可以沿途與海浪為伴，晚上其實是另一風情，少光害所以天氣好有繁星可以看，聽聽海浪聲可以讓心靈得到一種平靜，第18集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台26號公路車城前進楓港中。
第19集在台1省道屏鵝公路楓港前進枋山路段，此路段走完台26公路並剛過台9公路高架橋下進入台1省道，影片一開始就進入一個連續彎道(獅子頭)，晚上騎最好還是放慢車速，沒有路燈視線有限，第19集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1省道楓港城前進枋山中。
第20集在台1省道屏鵝公路枋山前進枋寮路段，此路段沿途靠海邊，白天騎的話可以看到漂亮海景，晚上沒有路燈騎乘時最好還是放慢車速，有人問高雄喬登:一定要中途不充電嗎?我可以中途休息充電再繼續走嗎?答案當然是可以的，一般人使用電動車並不需要像高雄喬登那樣瘋，中途不充電的方式是挑戰電動車的可能性與耐操性，再者中途不充電如果可以跑50公里也意味著中途如果可以充電續航力可以更遠很多，一般人使用可以運用自己的一套模式，可以是定點充電也可以跟高雄喬登中途不充電，第20集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1省道楓港城前進枋山中。
第21集在台1省道屏鵝公路枋寮路段前進水底寮，此路段走完台1省到公路到達水底寮進入台17省道，晚上騎最好還是放慢車速，沒有路燈視線有限，如果你的車燈夠亮，路況還不錯。第21集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1省道枋寮路段前進水底寮中。
高雄喬登2016.0612
第21集 電動車，熱血!!出發吧!!挑戰212公里，墾丁我來了
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