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2015.1008電動車挑戰212公里中途不充電，全程影片實拍記錄，出發時攝影機出點小狀況，還好還是有記錄到，第四集開始攝影機回復正常。
全程使用時間約６小時完成212公里的旅程，高雄喬登自己一個人與V200動力系統電動車獨力完成送貨任務，為方便快速觀看，第4集以2倍速度播放路段在台17號公路新園鄉，順便欣賞秋夜的沿途景色。第5集路段終於過東港鎮，路上車子變少很多加上紅綠燈路的頻率少了，可以暢快的享受風的感覺。
第六集以2倍速度播放路段在台17號公路林邊鄉~茄冬鄉，於是快快跑，如你是小朋友觀看影片，請勿模仿喔!晚上騎車視線沒有白天清楚，精神一定要很集中，並且隨時注意前後左右的狀況研判可不可以騎快，路邊是否有小動物可能竄出，每一個十字路口不管有沒有紅綠燈都需要放慢速特別注意是否有車子要行駛出來，自己技術再好都無法防止別人是突然出現，叔叔真的有練過，而且騎車技術與觀念已經練了好幾十年，並且是融合幾十年開汽車的經驗(知道汽車駕駛的視線死角以及某一動作可能是要做怎樣方向的變化)，騎快是一定要的（對高雄喬登而言），但不是橫衝直撞的覺得馬路是自己的，馬路是大家都在使用的，有行人.自行車.機車.汽車.貨車.....等，有時連牛車都可能出現，有小朋友.大朋友.老人.年輕人.....等搭配不同載具使用馬路，所以會產生不同的習慣性行駛方式，每一種行駛或行走模式都盡量理解將有助騎快車時避開危險機率，是的只能降低危險機率而已，所以還是慢慢騎最安全。可以騎快才騎快，不能騎快就慢慢騎，騎車是一種樂趣，但希望這樣的樂趣是可以天天享受，而不是爽一下明天就無法再騎。如果有注意背景聲音，你會發現常會出現喀～拉煞車放開煞車的聲音，那就是隨時放慢速度的準備與進行中。
第七集以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台17號公路茄冬鄉~枋寮鄉，每隔一段路程就遇到一個紅綠燈，無法連續不停歇行駛有點不夠暢快，不過如果需要了解V200動力系統的起步加速，是不錯的段落。
第八集走錯路線迷路了，因此逛進枋寮鄉鎮內，心裡不免有點慌，到恆春才只走一半路程就迷路了不知會耗費掉多少時間，影片大部份以正常速度播放，路段在枋寮鄉鎮內，還好問路後很快又回到台1省道上。
第九集因為走錯路線迷路了，因此逛進枋寮鄉鎮內放慢速度找路，怕到恆春會太晚耽誤朋友的休息時間，努力趕進度希望到達朋友那不會太晚，第九集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1號公路枋寮鄉~枋山鄉(獅子鄉的隔壁，你沒看錯台灣真的有個獅子鄉)。
第十集開始進入屏鵝公路沿海路段，沿途路燈少因此影片幾乎無法顯現實際路況與風景，這一路段彎道多，雖然夜黑視線比較不好依然全速前進，第十集影片以2倍速度播放，以方便縮短觀看時間，路段在台1號公路枋山鄉。
高雄喬登2015.1229
第十集 電動車，熱血!!出發吧!!挑戰212公里，墾丁我來了
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