影片位置:http://youtu.be/8UZPSpXgbbc?list=PLYUTSqq9g-vHTiz4XZybQdIzh2a7yOvO_
1200型電動三輪車再設計前就在思考如果可以的話盡量一機多用，這樣需求者可以在不同速度上擁有一樣爬坡與扭力，對於加盟店朋友常提出的想更快或更好的爬坡力可以一機解決，所以分成A與B兩版，而A與B兩版高雄喬登會教加盟店的朋友們如何調以方便需求者與各地區環境的不同做因應。
A版主要是上了年紀的人為思考設計藍本，所以速度上慢了點，B版是以反應很好的人為思考設計藍本，所以速度上快很多，但爬坡力一樣，操控性一樣，不會因為速度變快而不好操控的情行。
高雄喬登2014.1018
與A版比起來感覺挺快的是嗎，別懷疑~這只是B版的低檔而已，注意看起部滿把加速，也只是緩起步而已完全沒有暴衝感。
好操控是高雄喬登所追求的，雖然1200型電動三輪車速度變得更快，馬力也變得更大，但不失去任何的操控性，而且車速可以很慢，慢到人走路都可以比他快，因為有些人就是需要慢，也可以很快，別以為三輪車跑不快，因為有些人需要快一點的速度。
影片中直接是滿把起步，因為有些不會控制加速轉把的人習慣加滿把起步，而馬力大的電動車如果沒有設計好，因為動力輸出很直接會讓人有爆衝而不好控制的感覺，只要設計正確其實電動車一樣可以很好操控。所以只要你仔細看就可以發現1200型滿把完全不會有爆衝的感覺，緩緩加速。
1200型又分成A版與B版.........餘文於部落格發表
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