準備好出門，就是小白就是超級能載貨。
2012.0525.1359.大太陽的，沒辦法還是得出門，今天需要送貨到兩個地方，一個是先到高雄前鎮區籬仔內，然後直奔屏東縣新埤鄉送鋰鐵電池，因為要早一點回來並且怕迷路，所以必需早點出門。預計單趟約５０公里，實際並無法確定，高雄喬登約８５公斤，貨物約１０多公斤。
市區超難跑的，好不容易走到８８快速道路下，速度上才有辦法快起來，來到這裡就是萬大橋了。
大熱天，綠蔭讓人特別感到清涼，枝葉錯綜，顯現生命的活力。
多拍一張，到萬丹時想抄捷徑到台１線，但怕會迷路。
果然迷路了，地圖說捷徑從萬丹新社路走，新社路路邊住家年青人要我回頭走台２７號，不對呀！那不是要去東港？？？索性買紅豆餅當午餐順便問老板台１線新埤鄉怎麼走比較快，老板強烈建議我走８８公路下？？？就這樣多耗掉３～４公里，但紅豆餅填補了些心情的坑洞。
又迷路了，在潮州鎮內又迷路了，沒有ＧＰＳ果然容易迷路，但高雄喬登從來不用ＧＰＳ導航，可能天生方向感與找的到路的特性強吧！！但最重要的是本性有強烈的冒險精神
，好不容易總算來到台１線，標示牌告訴我新埤鄉就在前方不遠處。
兩邊都是樹木的台１線跑起來很舒服，發現下次再拼墾丁要開車到潮州鎮的台１縣開始跑，因為這裡沒有什麼紅綠燈，沿途景色又不錯，然後接屏鵝公路到枋寮，接著就是沿海公路，這樣單趟就大概需要７０公里路程，來回就需要１４０公里，對於車子長途行駛是種考驗，對於測試人員比較不容易累。
哇～鄉間小路！！
哇～檳榔樹排排站，這對城市中長大的高雄喬登總是很新奇，屏東在地的鄉親一定會說高雄喬登是城市佬，哈！哈！本來就是。
這鐵道應該是五分車在走的吧？？
回家了，還是一樣亂逛亂走，高雄喬登的冒險精神又來了，其實也很怕顧路的，這是國道３號公路下，
原來這可以走，且路寬路直好走，並不需要逛進潮州鎮內，回程比較單純，專挑捷徑走速度上比較快，只是又遇下班時間機車多，又要超機車有點麻煩，但不超又不能以最高速衝刺，以達測試第５代鋰鐵電池組的效能，５代的能力不錯，超乎想像中的好，可是要正式推出可能會拖很久。
高雄喬登
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