高雄喬登的部落格-電動車-電動機車.鋰鐵電池.電動自行車.鋰電池.LiFePO4

準備出發，這裡是枋山某個7-11停車場，方便停貨車，從這裡開始一路到恆春墾丁一路幾乎都在山與海間穿越，需要送的貨有點重有點多足足兩大箱。

2012.0511.1741等一下要去恆春墾丁送鋰鐵電池有點遠，預計2012.0511.1800出發，這陣子都在忙工作，利用一下這好天氣放鬆一下了，很難得小黑與小白要一起去旅行，預計走台1線接台26線直奔恆春鎮，如果等一下路上有看到小黑與小白別忘給小黑與小白加油喔。

等下從恆春回來高雄後再繼續紀錄

出發時間有延誤，因為小黑與小白要同時間出發，很危險的動作，完全沒有後援，所以不容任何顧路的失誤所以考慮的也特多，1840才上老藍貨車出發，結果又上到會塞車10快速道路，結果很慘短短不到3公里塞車40多分鐘才上國道1號，到達仿山都已經是快2200了。

拍攝技術超爛，不過喜歡這模糊的照片。

台１線？？？，可惜拍不清處幾號路段。

總算拍出一張清楚知道身處何處。

行進間拍攝Ｖ１２５的英姿，只是不是很清楚。

行進間拍攝Ｖ１２５的英姿，全無光害的地方，抬頭是滿天的星光，可惜拍不出星光美景。

行進間拍攝Ｖ１２５的英姿，總算越拍越好，總技術的身影開始略顯，此路段開始飄起小雨，有點擔心下雨，倒不擔心人淋濕，比較擔心貨物淋濕。

還好只是毛毛雨，終於要到達目的地，前面就是恆春鎮內，到此已跑４０多公里了，一路很少停紅綠燈所以到達時間還滿快的（感覺），車況良好，鋰鐵電池狀況良好。

回程中，還是拍不好。

回程中，台２６號公路１４公里處枋山等下小白要全速前進，測試重要零部件的能耐與鋰鐵電池受得了如此長時間高速運作，回高雄後要做數據參考。回到枋山再開老藍貨車回高雄都已經凌晨１點多了，雖然很累但很有趣的一趟旅行，總技師都都讚不絕口說這是他跑過最暢快的一段路程（小黑陪總技師已經於一年內跑過１７０００多公里的路程），回程路上車子很少，很好跑但路上汽車的速度都很快所以也要小心一點，去程路上汽車超多速度超快，有些不守規矩的汽車駕駛會以機慢車道做為超車用，所以車燈與車尾燈都一定要有開，也不要太靠近汽車道會比較安全。