高雄喬登的部落格-電動車-電動機車.鋰鐵電池.電動自行車.鋰電池.LiFePO4

高雄喬登目前設計的鋰鐵電池以使用度夠反而可以發揮所有效能.所以我常跟使用者說:(你只要負責常騎就好.高雄喬登不怕使用者常騎.反而比較擔心車子一放就是各把個月.高雄喬登的鋰鐵電池會自己睡著.再次使用時可能會出現無法完全發揮最好的效能出來.如果長時間沒辦法使用電池.建議至少一個用要充一次電.讓電池感覺主人的存在)。

如果前５０公里是以最快的速度使用.如是依你敘述看來效能發揮出來值得稱讚.因為每一台電動車的續航力會因為很多因素所影響.例如:路況.載重.風速.使用者的使用習慣..等等.由其是胎壓更是影響之大.胎壓不夠會造成最高速變慢.續航力變短.耗電比較兇.所以時常注意胎壓很重要.。如果速度不是轉到底以最快來看.則以達標準值邊緣.評語:可。

目前無刷馬達發展的很好.且這樣的設計是很讚的（高雄喬登這樣認為）.只要不設計時超標使用馬達.壽命就不需特別強調.高效益的電動車對於馬達壽命也是特別考慮的要件.因為重要零件價位也不便宜.壽命越長當然越好.馬達不是高雄喬登所設計的.但也經過我們的常時間與長距離使用.以小黑(V125.與你的V150同款馬達)為例.2011年4月出道至2012年1月.短短不到10個月就已經被我們的總技師超到１２９０４公里(我們的錶又需要調的誤差值很小).由此證明其耐用度不用多敘述.1萬公里對很多人來講是個很遙遠的.有的使用者都需要2年以上看能不能達成.更重要的是我們還會繼續給他操下去.用說的容易.我們想用做的來證明高雄喬登的電動車絕不是空口說白話而已。

馬達怕水.如需要涉水以水不超過後輪的一半高以下為優.雨天不怕不用擔心一般使用即可.最多只需要在左邊承軸的部份一段時間上一些黃油.其他的就無需特別照顧.。控制器更不需要照顧(高效益款.耐用度放心更多).因為高雄喬登想設計的電動車就是一台不需特別照顧.一般人都容易上手的電動車。

2012.0220