2011年2月10日天晴下午1510出發，因為多帶兩顆威豹救車電池，總重量有點偏高，今天高雄縣旗山鎮(應該稱為高雄市旗山區了)剛好有人定威豹救車電池，於是臨時決定順便路測喬登-V150，也可走春一下(好多年過年都窩在家裡面!!)，好多年不曾再走省道到旗山了(國中時騎腳踏車挑戰南橫是最早接觸這一條公路)，雖然上次總技師已經有路測過楠梓營業處走台17到黃金海岸再到台南市安南區邊緣再從台南縣永康市(應該稱為台南市永康區了)，然後回到楠梓營業處，全程100多公里以快快跑方式(中途不充電，高雄喬登沒有習慣於中途充電)，效果不錯但我本身並無直接騎乘這樣超長距離，其中的感受難免會體驗不到。
再者這段路程上下坡超多，剛好可路測一下與上次完全不同的路況，也來驗證調整後是否有更好，由我來路測當然一樣是快快跑方式，管他是爬坡或爬山就是要衝衝衝，操壞表示車子調整不夠好，去程爬坡多加上逆風，上坡速度有點快不上來，但還能跟上一些慢機車，嗯~還滿意!下坡~喔!爽字形容，當追過一些機車，煞車制動性夠(危險動作請勿模仿，也有順便測試一下一個特別裝置-好用)，旗楠公路貨車多路又小彎道也多，初次走此路段的朋友還是建議慢走與小心，並且注意後面來車。高屏溪旁路段雖然有點小上坡，但路直剛好測試一下直線最高速度，哈~哈~哈~我喜歡這樣追風的速度，聽總技師說速度與自己親身體驗果然還是親身體驗會有更多驚訝感。避震效果不錯，常需要靠路邊一點行駛(台灣的馬路就是坑坑洞洞，由其路旁更多)，以這樣的速度更需要高等級的避震能力，舒適度不錯，有大又好的座墊也很重要，去程到達目的地所花的時間比回程多。
回程約花一個小時多一點點，自己有點意外可以那麼快，可能順風.下坡多，總里程76公里，整體感覺不輸機車，電力還滿省的，所帶電力還剩不少。
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